Цилиндр сцепления главный  ГАЗ-53, 4301, ПАЗкаталожный  №66-11-1602300  Запчасти на ГАЗ-53    Трансмиссия  (сцепление)

Принцип действия:

При нажатии на педаль  вал  поворачивается, вначале выбирается зазор (свободный ход педали сцепления) между вилкой выключения сцепления  и нажимной муфтой . Затем муфта с выжимным подшипником  перемещается и выжимной подшипник нажимает на внутренние концы рычагов , которые отводят своими наружными концами нажимной диск  от ведомого диска. При этом нажимные пружины  сжимаются — сцепление выключено, и крутящий момент от двигателя к трансмиссии не передаётся. После отпускания педали муфта выключения сцепления с выжимным подшипником возвращаются в исходное положение под действием пружин. Под действием нажимных пружин нажимной диск  прижимается к маховику, при этом обжимая ведомый диск  — сцепление включено, крутящий момент передаётся от двигателя к коробке передач. Ведомый диск  имеет шлицы и перемещается по ответным шлицам первичного вала коробки передач. Плавную передачу крутящего момента при включении сцепления обеспечивают демпферные пружины, вмонтированные в ведомый диск.

Все детали сцепления закрыты кожухом (корзина сцепления), приворачиваемым к маховику болтами; оси выжимных рычагов через проушины крепятся к кожуху.